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当前位置：
副教授
丁春林
发布时间：
2019-05-15
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单位：
同济大学城市轨道与铁道工程系
研究员
邮箱：dingcl308@163.com
从事地铁结构设计理论与施工控制技木、防水加固技术及轨道交通混凝土材料耐久性与抗裂性等研究。建立了承压水基坑突涌塑性破坏和渗透破坏计算模型，提出了大跨黄土隧道进洞浅埋段和下穿高速公路段的开挖施工方法，揭示了软岩大断面隧道围岩压力拱和围岩压力的变化规律，研制了抗拉、抗剪、高韧性和耐寒混凝土，开发了基坑工程动态风险信息管理系统（DRIM-FE）和黄土隧道风险信息管理系统（RMS-LT)。
用于多个城市的地铁以及越江隧道、高速铁路隧道等。
上海曹安公路4800号
201804
